El pasado viernes tuve la suerte de asistir al acto inaugural de la variante ferroviaria y de la nueva estación de Burgos. Como dijo la ministra de fomento, esta nueva infraestructura ha supuesto un antes y un después para nuestra ciudad. Quiero aprovechar este artículo para agradecer las palabras del presidente Herrera que supo trasladar su orgullo y satisfacción por el compromiso y trabajo realizado por todas las administraciones para que en un día como ese, Burgos por fin abrazara el futuro de las comunicaciones.
No puedo decir lo mismo del alcalde Aparicio, que en lugar de aprovechar la ocasión para sentirse partícipe de un proyecto heredado por sus predecesores en la alcaldía y agradecido con un Gobierno como el de Zapatero, que durante su primera legislatura fue capaz de ejecutar el 82 % de esta obra, decidió recriminar al gobierno socialista exigiéndole un mayor compromiso.
¿Acaso la aportación de 242 M € asumiendo el 85 % de la inversión total realizada, incluyendo el valor de los terrenos de titularidad estatal liberados por la construcción de la variante que se han cedido al Ayuntamiento, no le supone al señor alcalde un compromiso suficiente?
La nueva estación Rosa de Lima, la variante ferroviaria y la futura llegada del AVE a Burgos cambian desde hoy el modo de ver y entender nuestra ciudad, posibilitándola de un mayor desarrollo socioeconómico y acercándola a la comunicación con el resto de España a través de la alta velocidad.
En este sentido hay que decir que antes de que acabe el año, 5 de los 10 tramos que componen la red de alta velocidad Valladolid – Burgos estarán licitados y en el primer semestre del año que viene los 5 restantes. Lo más significativo para los intereses de la ciudad es que cuando haya terminado la presente legislatura, el Gobierno de España tendrá en pleno desarrollo la obra del AVE en toda la provincia hasta Miranda de Ebro. Creo que es un buen motivo para sentirnos satisfechos.
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